Las Vegas, 23 tháng 11 năm 2024 – Scuderia Ferrari HP đã có một màn trình diễn đầy nỗ lực tại chặng đua Las Vegas Grand Prix, với Carlos Sainz cán đích ở vị trí thứ ba và Charles Leclerc ở vị trí thứ tư. Dù gặp nhiều thử thách, Ferrari đã thu hẹp khoảng cách với McLaren trong bảng xếp hạng đội đua xuống còn 24 điểm.

Điểm Nhấn Cuộc Đua

• Khởi đầu mạnh mẽ: Charles Leclerc vươn lên từ vị trí thứ tư lên thứ hai ngay ở lượt xuất phát, vượt qua Pierre Gasly và đồng đội Carlos Sainz. Tuy nhiên, sự xuống cấp nhanh chóng của lốp Medium buộc anh phải dừng sớm để thay lốp.
• Khó khăn trong quản lý lốp: Cả hai tay đua đều gặp vấn đề với hiện tượng graining trên lốp Medium và sau đó là lốp Hard ở những lượt chạy đầu. Tuy nhiên, nhờ chiến thuật điều chỉnh và hiệu suất lốp cải thiện trong những lượt sau, Ferrari đã giành lại các vị trí quan trọng.
• Những pha vượt quyết định: Ở những vòng cuối, cả Sainz và Leclerc đã vượt qua Max Verstappen, lần lượt giành vị trí thứ ba và thứ tư. Verstappen dù về thứ năm nhưng vẫn đủ điểm để lên ngôi vô địch mùa giải.
• Sự cố ở pit: Một lỗi nhỏ trong giao tiếp khi Sainz vào pit lần thứ hai khiến anh mất vị trí trên đường đua vào tay Lewis Hamilton. Tuy nhiên, Sainz thừa nhận rằng với tốc độ vượt trội của Mercedes, việc giữ Hamilton lại là rất khó.

Phản Hồi Từ Đội Đua

Carlos Sainz (#55):
“Với tốc độ của Mercedes hôm nay, tôi nghĩ chúng tôi đã tối đa hóa số điểm có thể. Graining trên lốp Medium thật sự là một thách thức, nhưng hiệu suất của chúng tôi ổn định hơn ở giai đoạn cuối. Chúng tôi sẽ tiếp tục chiến đấu để giữ cuộc đua vô địch đội đua còn mở đến cuối mùa giải. Tiến đến Qatar thôi.”

Charles Leclerc (#16):
“Một chặng đua khó khăn với nhiều thăng trầm. Graining trên lốp trước ở lượt đầu khiến tôi mất lợi thế, nhưng lốp Hard đã giúp chúng tôi trở lại. Chúc mừng Max với danh hiệu vô địch — anh ấy đã có một mùa giải tuyệt vời. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức trong các chặng cuối để vượt qua McLaren.”

Fred Vasseur – Trưởng Đội Đua:

“Xin chúc mừng Max Verstappen với danh hiệu vô địch. Với chúng tôi, hôm nay là một cuộc đua mang tính “hạn chế thiệt hại”. Dù giành được điểm trước McLaren và Red Bull, nhưng hiệu suất của chúng tôi vẫn chưa đủ ổn định, đặc biệt là ở giai đoạn đầu. Với sự kiện Sprint tại Qatar sắp tới, nơi có nhiều điểm thưởng hơn, chúng tôi cần cải thiện hơn nữa để giữ cơ hội trong cuộc chiến vô địch.”

Chặng Tiếp Theo: Qatar

Cuộc đua vô địch ngày càng căng thẳng với chặng áp chót tại Qatar vào cuối tuần sau, nơi có sự kiện Sprint với tổng cộng 59 điểm có thể giành được. Ferrari quyết tâm thu hẹp khoảng cách và duy trì cuộc đua đến vòng đấu cuối cùng.