Mùa giải của Scuderia Ferrari HP đã bắt đầu khó khăn, rời Australia sau chặng đua mở màn với chỉ 5 điểm, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng, nhờ vị trí thứ tám của Charles Leclerc và thứ mười của Lewis Hamilton. Cuộc đua tại Albert Park diễn ra trong điều kiện khó khăn, bắt đầu trên đường đua ẩm ướt trước khi khô ráo, sau đó mưa quay trở lại ở giai đoạn cuối, biến cuộc đua thành một trò chơi may rủi, khi các quyết định được đưa ra không mang lại kết quả như mong đợi.
Cuộc đua. Đường đua ẩm ướt trước khi đội hình xuất phát được hình thành, với mưa rơi không liên tục, khiến một số tay đua gặp khó khăn gần như ngay lập tức, do đó, cuộc đua bị hủy bỏ và khoảng cách cuộc đua giảm đi một vòng. Khi bắt đầu lại, Charles xuất phát tốt và ngay lập tức vượt qua Alex Albon và Yuki Tsunoda để lên vị trí thứ năm, trong khi Lewis bị kẹt sau tay đua người Thái của Williams ở vị trí thứ tám. Thứ tự không thay đổi cho đến vòng 33 khi Fernando Alonso gặp tai nạn, khiến xe an toàn xuất hiện, khi mọi người đều quyết định vào pit để thay lốp trơn, bộ đôi Ferrari chọn lốp cứng, nhưng vị trí vẫn không thay đổi. Đến vòng 45, một cơn mưa ngắn và mạnh đổ xuống đường đua, làm xáo trộn thứ tự. Đội McLaren, khi đó đang ở vị trí nhất và nhì, đã trượt khỏi đường đua và chỉ có Lando Norris có thể tiếp tục ngay lập tức để vào pit thay lốp trung gian một lần nữa. Max Verstappen và bộ đôi Ferrari tiếp tục chạy, với Lewis tìm thấy mình trước Charles, người đã bị xoay vòng ở khu vực 3. Cuối vòng tiếp theo, tay đua người Hà Lan quyết định vào pit, tin rằng đường đua quá ướt cho lốp trơn và anh ấy đã về đích ở vị trí thứ hai. Các tay đua của Scuderia tiếp tục chạy thêm một vòng nữa với hy vọng mưa sẽ giảm. Tuy nhiên, điều đó không xảy ra và vì vậy, một vòng sau đó, sau khi mất nhiều thời gian để giữ cho chiếc SF-25 trang bị lốp cứng trên đường đua trong mưa, họ đã vào pit để thay lốp trung gian, ra khỏi pit và thấy mình ở vị trí thứ chín và mười. Trong giai đoạn cuối, Charles vượt qua Lewis và cả Pierre Gasly để giành vị trí thứ tám. Lewis cũng vượt qua tay đua người Pháp để lên vị trí thứ chín nhưng ở vòng cuối cùng, anh không thể chống lại Oscar Piastri và phải chấp nhận vị trí thứ mười.
Ngay lập tức trở lại đường đua. Tối nay, Scuderia Ferrari HP sẽ xắn tay áo và bắt tay vào làm việc. Có rất nhiều dữ liệu cần nghiên cứu để xem điều gì đã không hoạt động đúng trong cuối tuần này, để chuẩn bị tốt cho chặng đua tuần tới tại Đường đua Quốc tế Thượng Hải, Trung Quốc.
Charles Leclerc – #16
Đó là một cuộc đua khó khăn và có những điều chúng tôi phải xem xét và cải thiện. Chúng tôi không phải là nhanh nhất trên đường đua, nhưng trong điều kiện thời tiết như vậy, có cơ hội để ghi điểm lớn, điều mà chúng tôi đã không tận dụng được hôm nay. Tôi đã mất vài vị trí sau khi bị xoay ở Turn 11. Cuối cùng, nó không quá tệ với xe an toàn xuất hiện sau đó, nhưng sau đó chúng tôi đã vào pit muộn một vòng để chuyển sang lốp trung gian, mất vị trí một lần nữa. Có hai điều chúng tôi phải xem xét. Điều đầu tiên là dễ dàng – đó là lỗi của tôi. Điều thứ hai là điều chúng tôi sẽ giải quyết như một đội, xem xét các quyết định của chúng tôi và đảm bảo chúng tôi đưa ra quyết định đúng đắn nếu tình huống đó xảy ra lần nữa. Đó là một quá trình cải thiện liên tục. Chúng tôi thất vọng, nhưng thật tốt khi biết rằng chúng tôi sẽ trở lại xe chỉ trong vài ngày tới ở Trung Quốc để thử lại.
Lewis Hamilton – #44
Không phải là khởi đầu chúng tôi mong muốn, nhưng có nhiều điều cần rút ra và cải thiện từ cuộc đua này. Khởi đầu ổn, nhưng tôi mất đà ra khỏi Turn 1 ở bên ngoài của Charles và bị kẹt sau Albon trong phần lớn cuộc đua. Mưa luôn làm mọi thứ trở nên phức tạp, và chiến lược phụ thuộc vào thời điểm và một chút may mắn. Chúng tôi đã mạo hiểm và vượt lên vài vị trí, nhưng sau đó vào pit quá muộn để thay lốp trung gian khiến chúng tôi rơi xuống cuối top 10 với quá nhiều khoảng cách để bù đắp. Tôi gặp khó khăn với cân bằng xe, nhưng đó là một cuộc đua quan trọng để học hỏi thêm về xe trong các điều kiện thời tiết khác nhau, cũng như tích lũy thêm kinh nghiệm làm việc với đội mới. McLaren và Red Bull có tốc độ đáng kể, vì vậy còn nhiều việc phải làm, nhưng chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình. Tôi mong chờ được trở lại xe vào cuối tuần tới ở Trung Quốc.
Fred Vasseur – Trưởng đội
Chúng tôi không thể hài lòng với kết quả hôm nay vì nó không phản ánh đúng tiềm năng của xe chúng tôi, và điều đó có nghĩa là, với tư cách là một đội, chúng tôi đã không làm tốt công việc của mình. Charles có một khởi đầu tốt, và Lewis cũng đang chiến đấu để tiến lên thứ hạng. Sau đó, khi mưa trở lại, chúng tôi đã mạo hiểm ở lại, như Max (Verstappen) đã làm.
